沪伦两地现货套利差额稳步上升，上周创历史高点2200元/吨。进口商迅速利用国内外铝市价差进口原铝以支撑当地冶炼企业。

 

　　贸易商预计总计100,000吨铝锭目前正在等待检查。五矿实达分析师表示，进口商空头持有的0904合约将于4月15日到期，这就意味着进口商必须在4月15日进行交割，此举可能导致中国铝价进一步走高。

 

　　其表示，“他们要么进行空头补进或者移仓，无论如何操作都将推动价格走高。”

 

　　一等待进口铝锭达到南海市的加工商表示，海关检查将耗时10-15天，以前都是3天左右。

 

　　其表示，“就算你在海关内部有人的话，至少也需要花费7天的时间。”

 

　　其表示广东海关要求原铝进口商打开所有集装箱进行检查，其中包括铝锭的重量。目前约有40,000吨铝锭堆积在广东港口等待检查。

 

　　上海一贸易公司高层表示，海关放行大概需要10天的时间。

 

　　其表示，“我们正在等消息，等进口铝锭的抵达。已经过去三天了，但是目前还没消息。”其补充表示称进口商急于在行情较好的时候在现货市场将进口铝锭脱手。

 

　　铝锭价格的不断走高对多头持有者有利，其中包括中铝旗下贸易公司，其可以低于现货价格的0904合约价格购入铝锭。

 

　　收储打开进口缺口

 

　　自12月份以来，因国储局及当地电力机构从国内市场吸纳将近100万吨铝锭，国内铝价频频走高。

 

　　国储局收储计划意味着今年中国上海及广东现货铝锭价格已经上涨了20%至14000元/吨及14200元/吨，相反伦敦金属交易所现货铝价下跌了将近6%。

 

　　如果因铝锭进口不断攀升导致国内铝价下跌，将削弱政府收储的初衷，这就是政府对原铝进口持谨慎态度的原因。

 

　　中国已经开始考虑恢复对原铝进口征收5%的进口关税，但因可能触及贸易保护主义而被搁置。

 

　　一国际贸易公司贸易商表示，3月末到4月份期间约有200,000吨铝锭达到上海港口，其补充表示称已有60,000吨铝锭达到港口等待海关的检查。

 

　　贸易商预计3月份中国原铝进口有望逾200,000吨，4月份有望达到300,000吨。

 

　　一国际贸易行贸易商表示，“中国吸纳了亚洲所有铝库存，他们希望在4月份装船但是又害怕装船，因为担心进口关税可能会改变。”

 

　　中国4月份船期升水价格为较伦敦金属交易所现货价格110-120美元/吨，5月份升水价格低于100美元/吨，尽管亚洲其他购买商支付的即期交割升水价格不高于60美元/吨。

 

　　日本及韩国贸易商也加紧以即期及现货升水的价格向中国出售进口铝锭。